手軽に乗り回せるピンクナンバー。
排気量が91cc以上125cc以下の
原付二種と呼ばれるバイクの番号標です。
このクラスのバイクの特徴は、
50cc(いわゆる原チャリ)の足枷だった
30km /hの速度制限や、
二段階右折から解放され
大排気量車のような車検もなし!
維持費をグンと抑えられるので、
通勤や通学での用途で人気があります。
で、なんでそんな話をするかと言えば
つまりはそう言うことです。
バイク…買っちゃいました(´v`)
この度、愛車に選ばせて頂いたのが、
上質な走りと流麗なデザインの
プレミアムスクーター Honda PCX。
今回の記事ではそのことについて
やんわり綴っていこうと思います。
納車日は2021年8月6日(金)。
お盆休みに入る前日です。
長期休暇中に乗り倒す気でいたら
雨続きで全く乗れないと言う悲劇”ρ(тωт`)
その後も曇天の日々が続き
2021・夏は残念な結果に終わりました。
次回の長期休暇に期待しよう。
型式は2BJ-JK05。
ポセイドンブラックメタリックなる
なんともファジーな名前のカラーです。
ともあれ高級感のある黒が
流麗な美しさを引き立てますね。
ちなみに燃費(実燃費)は約50㎞/L !
昨今の高値が続くガソリン代で
家計は圧迫されています(・´ω`・)
通勤で片道30キロを走る自分において
この燃費は切にありがたいです。
2010年にデビューしたPCXは
今や日本で一番売れているバイク。
特に出勤時ともなれば
たくさんのPCXとすれ違います。
発売から10年、進化を続けるPCX。
クオリティ、走りの質感共に高く
お値段以上の価値があります。
高速道路にゃ乗れないけれど
県内くらいの移動なら全く問題なし!
今まで以上にフットワーク軽く、
美味しいところや楽しい場所
パン屋さんを巡って行く次第です。
折角なのでバイクのカスタム記・・・
なんてのも綴っていこうと思っています。
夢と世界が広がる原付二種の世界。
通勤でも遊びでも楽しもうと思います♪
ホンダ PCX125 (2021年)のスペック
メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | JK05E・水冷4ストロークOHC単気筒 |
---|---|---|---|
モデル名 | PCX125 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
タイプ・グレード | – | 最高出力 | 12.5/8,750 |
動力方式 | – | 最大トルク | 1.2/6,500 |
型式 | 2BJ-JK05 | 車体重量(乾燥重量) | – |
排気量 | 124cc | 車体重量(装備重量) | 132kg |
発売開始年 | 2021年 | パワーウエイトレシオ | – |
燃料消費率 | 47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉 | 全長・全高・全幅 | 1935mm × 1105mm × 740mm |
燃料タンク容量 | 8.1リットル | シート高 | 764mm |
航続可能距離 | 383.9km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 110/70-14M/C 50P |
燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 130/70-13M/C 63P |
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